官方纪录片罕见泄密?国产隐身舰载机镜头曝光,既非歼20也非歼31

1969年7月5日,中国有史以来自主研制的第一款高空高速战斗机歼-8成功首飞,其也拉开了国产先进战机的新纪元。今年俄7月5日,是有着“空中美男子”之称的歼-8战机成功首飞50周年纪念日。为此,中航工业集团有限公司特意发布了一部名为《奋飞》的纪录片,专门反映国产歼-8战斗机和歼-15舰载战斗机的研制历程


官方纪录片罕见泄密?国产隐身舰载机镜头曝光,既非歼20也非歼31

采用机头进气的歼8早期型

在《奋飞》的片尾,罕见出现了一款此前从未亮相过的新型战机,且该机的特征与运用环境明显是在航空母舰上。不出意外的话,这就是官方故意放出的彩蛋,即对国产新型舰载机的一次罕见官泄!

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国产隐身无人舰载机画面

从该机为数不多的镜头来看,这应该是一款采用了隐身与舰载设计的无人战机,机翼是标准的折叠翼,且出现了该机在航母升降机上的画面。目前可知,这是一架采用了背部进气和双后掠翼布局的喷气式无人战机,借由画面中出现航母舰勤人员为参照物,可发现该机的尺寸并不亚于有人战机,故最大起飞重量应该能够达到20吨左右。

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国产隐身无人舰载机画面

从唯一的俯拍镜头来看,这款战机的双后掠翼布局基本与美国此前下马的X-47B舰载无人机如出一辙,应该是在相当程度上借鉴模仿了X-47B。在这一点上,国内军工科研人员的做法无可厚非。X-47B是当前全球唯一成功实现航母起降功能的无人机,对于任何一国来说,都只能对X-47B进行参考,再无其他机型的成功案例可学。

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国产隐身无人舰载机画面

如果国内确实以X-47B为参考,且以该机作为国产隐身无人舰载机的性能标杆的话,那我们不妨来看看X-47B究竟达到了怎样的水准。X-47B属于高亚音速战机,巡航速度为0.9马赫,具备航母自动起降功能和空中加油能力,且上述作业无需人工干预。在空中加油后,X-47B于空载状态下最长可留空30小时,远远超越有人驾驶战机的人体承受极限。X-47B携弹量为2吨,两个机内弹舱和分别挂载两枚2000磅级的重型激光制导炸弹,借由雷达反射面积极低的隐身设计保护,该机可在隐匿状态下完成对坚固工事的轰炸。

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X-47B完成自主降落

对于各国来说,X-47B最恐怖的地方并不在于超长的续航能力,也并非完备的隐身设计,而是精密的自动控制系统。这套系统可让该机实时检测自身飞行状态,自主完成航母降落与起飞,并自主与加油机对接,全部无需地面或舰内控制人员操作。既然航空工业敢于放出中国版X-47B的宣传视频,那是否说明我们也已经在自动控制系统领域达到了与美国接近、同等,甚至是有所超越的水平?这其中的含义可谓极为深厚。

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航母上的X-47B

同时值得注意的是,继歼15后,在航空工业官方公开的宣传视频中出现的下一代舰载机既不是歼20,也不是歼31,而是这架中国版X-47B隐身舰载无人机,这或意味着该机的研发重要性与进度都在有人驾驶舰载机之上,未来于国产航母上现身的新款舰载机很可能就是这型隐身无人战机。


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